剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又

不知道優惠專區哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的

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商品訊息描述















商品訊息特點



品牌名稱
尺寸
  • 二件組
面板
  • 霧面
顏色
  • 其它
可加大
拉鍊箱-特點
  • 其它






尺寸:
24吋 - 67x42x27cm (4.0kg)
28吋 - 76x50x30cm (4.8kg)
材質:ABS

保固期限:1年保固
保固範圍:
1.網路購買之行李箱保固依照網頁標示,保固以收到商品隔日起算。
2.維修以恢復行李箱功能為主,不一定採用相同之零件,如無零件或停產時將以替代(或相近顏色)之零件維修,箱體外觀、拉鍊、內襯布不在保固範圍內。
3.在機場領回行李時,立即檢查行李箱之完整性,如有任何損壞請直接向航空公司申請賠償。
4.維修不含假日約3-4周,遇零件缺件需等待2-3個月。
5.保固內維修不含運費。(來回代收送200元限台灣本島)
※保固維修請於週一~週五(10:00~12:00,14:00~17:00,例假日及國定假日休息) 撥打02-27112275,由專人為您服務。

※貼心小提醒※

商品出廠時,輪子皆通過滑順測試,收到商品時有些許粉塵均屬正常現象,並非舊品!

此款行李箱為固定式密碼鎖,請自行設定自己專屬的密碼。

※商品鑑賞期間內如需退、換貨請保持商品完整,必須為”全新未經使用”及”未撕保護膠膜”狀態並且完整包裝
消耗品







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【鉅亨網記者王莞甯 台北】

長榮航(2618-TW)轉投資的長榮航宇精密公司桃園觀音廠今(2)日正式開幕,為了因應未來市場需求,長榮同時也宣布將於明(2016)年初再啟動第二期廠房興建工程,面積為15700平方公尺。

長榮航宇精密位於觀音工業區,2012年11月成立,第一期廠房面積17600平方公尺,在今年初完工後即陸續導入各式新穎的機器設備,經過數月的準備和測試後,將生產線產能逐步由長榮航太轉移至此,今日開幕後,正式宣告進入量產階段。

長榮航宇精密在今日的開幕儀式中也啟用造價高達2億元、台灣唯一的自動鉚釘機,最大製造工件可達長12公尺、寬3.5公尺,每分鐘移動高達3萬毫米、可完成18個鉚釘或15個螺栓裝置,最大輸出力量高達1600磅,該設備可因應各種弧形角度的作業需求,延伸大型結構組裝核心能量。

此外,長榮航宇精密為迎接未來的產能需求,引進世界各國先進的工具機,包括自美國導入複合材料真空熱壓爐設備,跨入複合材料產品製造,以迎合飛機製造商大量使用複合材料的趨勢,以及自德國引進造價超過1億元的電子束焊機,可在真空環境下隔空燒焊厚度達100mm的鋼板或是厚度300mm的鋁合金,是製造引擎關鍵零組件的必需機具。

長榮航宇精密主要營業項目為飛機和發動機零件製造及組裝,目前除了供應奇異公司100多項發動機產品外,針對新一代LEAP省油發動機的燃燒機匣與擴散器,也已簽訂長達6年的開發製造合約,預計2016年可開始量產。

在與波音公司合作方面,波音777貨機的防撞牆合約訂單已排至2019年,目前已出貨15組,單一產品在公司營收貢獻度比重達20%,並取得部分787的小零件製造訂單,未來也將積極爭取切入B737、B777、B787、A321NEO等新一代客機零組件供應鏈。

依波音最新的預估,未來20年全球航太產值高達5.57兆美元(約新台幣183兆元),長榮航宇精密看準未來無限的商機,積極與台大工學院、明志科大、虎尾科大等學校和工業技術研究院合作,除了提升研發與設計能力外,也培育航太科技人才。

長榮航宇強調,在航太產業資源整合方面,將擴大與國內各主要航太廠商合作,分享彼此的資源,藉以提升台灣的航太產業競爭力,共同爭取海外訂單的機會。

『新聞來源/鉅亨網



下面附上一則新聞讓大家了解時事

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美國福斯新聞(Fox News)主播歐萊利(Bill O’Reilly)遭爆料涉嫌性騷擾5名女子。21世紀福斯公司19日宣布,終止與歐萊利的合作。

美國福斯新聞的王牌主播歐萊利,是美國最知名的主播,也是具有強大影響力的政治評論家。但今年4月1日,他遭到《紐約時報》揭發,性騷擾五名一同共事的女性職員,事後以1300萬美元(約新台幣3億9千萬元)的高額封口費和解。

對此,福斯新聞母公司21世紀福斯發出聲明表示,經過徹底和仔細的調查後,公司和歐萊利已經達成共識,歐萊利將不會回到福斯新聞的職位。

正在休假的歐萊利發表聲明,否認所有指控。他說:「因為完全沒有根據的消息而必須離開主播台,我非常沮喪,但這是我身為公眾人物必須面對的不幸事實。」

歐萊利的律師則表示,歐萊利遭遇到殘酷的人格抹黑,這在後麥卡錫主義時代的美國沒有前例。有證據顯示這些抹黑行為正受到極左派組織的指使,這些組織為了政治和財務的原因,極力想要毀掉歐萊利和福斯新聞。



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